京張高速公路2024年橋涵病害處治工程
施工過程管理公開內容（業主單位）
一、項目法人管理
1、項目概況：
京張高速公路懷來（冀京界）至宣化段是國家高速公路網G6（京藏高速公路）的一部分，是河北省公路主骨架的重要組成部分，是京津地區通往西北各省的咽喉要道，也是晉煤外運的主要通道之一。
京張高速公路全長79.189 公里，起點里程為K69+000 位于冀京界，與八達嶺高速相連接；終點里程為K148+189 位于宣化小慢嶺，與丹拉高速公路相連接。工程于1998 年11 月開工建設，2002 年11 月實現全線貫通。全線獨立橋涵構造物共計443 座，其中特大橋2 座，大橋55 座，中橋70 座，小橋241 座，涵洞75 座。
本工程主要工作內容為：
1、空心板邊梁防腐處治工程
對K70+786小橋雙幅、K71+157小橋雙幅、K71+771小橋雙幅、 K72+074小橋雙幅、K72+150小橋雙幅、K73+251小橋雙幅、K77+156.5中橋雙幅、K77+454中橋雙幅、K78+901小橋雙幅、K80+154小橋雙幅等共計143幅橋梁的空心板邊梁的翼緣、腹板、板底15厘米、護欄基座外側面進行基面處治后，采用25微米有機彈性混凝土加固劑+120微米高固體份彈性中涂漆+2道60微米高耐候長效防腐工程面漆進行防腐處治，面積10703.7平方米。
2、橋梁混凝土護欄防腐處治工程
對K70+474大橋雙幅、K77+809大橋右幅、K123+462柳莊河大橋雙幅、K127+589孟家墳I號橋右幅、K128+024孟家墳Ⅱ號橋右幅、K130+464 戴家營II號橋右幅、K134+274董家莊大橋右幅、K134+770祁家莊大橋右幅共計10幅橋梁混凝土護欄的內表面，在基面處治后采用25微米有機彈性混凝土加固劑+120微米高固體份彈性中涂漆+2道60微米高耐候長效防腐工程面漆進行防腐處治，處治高度為內側表面距橋面垂直高度 60厘米，共計2977.30平方米。
3、橋梁鋼構件防腐處治工程
對K120+685二級路分離式立交橋的鋼箱梁底板及腹板存在防腐涂層脫落、銹蝕病害的部分采用60微米環氧富鋅底漆+120微米環氧云鐵漆+80微米丙烯酸聚氨酯面漆進行防腐處治，處治范圍為涂層病害位置四周 50 厘米，共計2571.84平方米。
本項目計劃工期60日歷天。
1、項目法人組織機構
主管部門：京張公司工程養護部
分管領導：李 敏
部門負責人：張海濤
項目工程師：王喜會
2、施工單位
本工程施工單位為：河北高速公路工程養護科技有限公司
本工程監理單位為：河北路源工程監理咨詢有限公司
3、辦事程序和時限：
詳見合同條款，另本工程執行交投集團高速公路養護工程管理辦法、高速公路養護工程竣（交）工驗收管理辦法以及京張公司養護工程管理辦法等相關規定。
4、投訴方式：
投訴方式：京張公司紀檢監督部門。電話0313-6839627。
5、現場交通組織
本工程采用不斷交方式進行施工。養護作業現場嚴格按照《公路養護安全作業規程》相關規定設置交通標志及安全設施，專人疏導交通，確保作業區域正常通行。
6、質量安全檢查及監理施工單位考核結果
工程質量合格，未發生質量安全事故，監理單位及施工單位考核結果為合格。