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后備干部培訓專題

（艾建剛）收費學習調研報告

作者：艾建剛

來源：宣化東站

發布時間：2021-12-01

2021年即將過去，這是我在宣化東工作的第三個年頭了，隨著工作時間的增長，工作經驗也在長，讓我對現在的工作越來越得心應手，處理工作中的問題也不像原來那樣沒有頭腦，而是學會沉著冷靜應對。按照上級規定我在11月20日至11月27日在宣化東收費站調研學習，了解了收費一線工作流程和工作方法，現將我調研情況報告如下： 一、收費工作情況 今年收費發卡工作在軟件和硬件上交往年沒有很大變化，收費方式，收費方法等與2020年基本相同，差別最大的是移動支付的占比較往年更大，最高時候能達到百分之八十多，也就是說過十輛車至少有八輛是移動支付。移動支付對收費工作和廣大司乘人員來說都方便，快捷了不少。因為目前司機已習慣移動支付，所以外出基本不帶現金，如果移動設備無法使用，將嚴重影響收費速度。但有時偶爾存在移動支付信號不好，移動設備故障等造成支付失敗的情況，我們都對這些情況進行了總結，并盡快予以解決。目前移動支付一切順利，偶爾有問題也能第一時間解決。 在10月份交投推出了收費稽核軟件，來對偷逃通行費車輛進行追繳，目前我站已追繳二十多輛車，追回通行費一萬多元，今后我們將繼續加強此項工作的追繳力度，爭取在崗期間不放過每一輛過宣化東收費站的逃費車輛，維護河北交投正當權益，保證顆粒歸倉。 目前收費過程中值得我們特別注意的地方就是——最小費額。當CPC卡信息和出口信息不符或者司機故意屏蔽CPC卡造成路上門架無法打點都可能造成最小費額，無法真實準確收取通行費針。對存在的問題，我認為首先要發卡人員正確錄入車輛信息，保證出口時候按照卡內計費，避免引起費額差異的投訴；另外加強收費業務學習，熟悉收費發卡標準，明確專項作業車集裝箱等特殊車輛的操作方法；最后對每一輛最小費額車輛經后臺認真查詢其行駛軌跡，認真總結，整理總結出各種無法正常收費的情況。 二、收費過程非正常情況 在了解了正常的收費發卡作業程序之外，我還學習了收費作業中特情車輛的處理和“綠通”車輛的檢驗流程。目前宣化東收費站非正常情況主要有：無卡內信息、ETC卡黑名單或者無入口信息、卡內信息不符導致最小費額計費等情況，這些情況有設備的原因，也有人為的原因。 “綠色通道”車輛的檢驗，班長在檢驗的同時我也進行了學習，首先了解“綠色通道”車輛的范圍，對于不符合標準的輛直接收費，對于在免征范圍內的車輛，在檢查載貨重量和容積率以及混裝程度后按要求放行。檢查中也有個別不符合范圍要求的車輛，因此在檢驗的過程中需要檢驗人員有很強的責任心，嚴格把關，堵塞收費漏洞。宣化東由于地理位置原因，下道貨車較多，高峰期“綠色通道”車輛班次更是高達到了二百多輛，為京張高速第一。檢驗工作非常繁重，經常是驗貨人員需要長期在收費亭外連續驗貨，無法得到休息，必要時采取輪流驗貨的方式。 針對以上存在的問題，我認為要做好以下幾點： 1.加強收費人員責任心，定期抽查收費發卡人員車輛信息錄入情況，是否存在信息錄入錯誤情況，與星級考核掛鉤。 2.加強“綠色通道”車輛的檢驗和監督工作，繁重的勞動就會讓人懈怠，因此要多進行鼓勵引導，做到“過而不漏，收而不貪，應征不免，應免不收”。 三、收費人員文明服務情況 由于受疫情影響，本著安全的原則要求上崗收費人員與司乘人員保持安全距離，并盡量不接觸，因此對肢體手勢和文明用語的要求有所降低，保證基本的文明用語即可，但在遇到司乘人員有困難的時候，我們仍然堅持做好文明服務，積極為司乘人員排憂解難，時刻保持一顆為司乘服務的心。“微笑你我他，滿意在京張”是京張高速的服務理念，文明服務工作也是收費工作的基礎。如何讓司乘人員微笑著離開京張高速，是我們應該思考的。我想對于態度不端正的人員我們應該做好以下幾點： 1.要提高思想認識。收費站工作人員的思想認識，是搞好文明服務的關鍵。首先要對收費人員文明服務意識做到正確的引導，樹立“車主至上、服務司乘、回報社會”的思想意識。人的言語是是自己思想的體現，思想指導著行動，只有思想上重視文明服務，收費人員的每一句問候語才能夠發自內心，每一句文明用語才能夠真誠。因此，抓好收費人員的思想認識是搞好文明服務的關鍵。 2.抓好服務意識。提高收費人員的綜合服務意識，是高質量完成各項工作、增強收費行業發展的根本保證。通過經常性的思想教育工作，使收費人員端正態度、擺正位置，認識到為司乘人員提供優質的服務，是本職所在、是工作的主要內容，必須把文明服務落實到工作中的每個環節，并持之以恒的堅持。 3.開展學習培訓。通過學習培訓提高收費人員的業務素質，展現良好的道德風范。定期開展業務技能培訓、肢體禮儀學習、窗口服務說話技巧、站姿坐姿等培訓，使收費人員的文明服務從儀容儀表、著裝要求、文明用語、站姿坐姿、列隊敬禮等方面進行全面規范，使文明服務的形式多樣化、文明服務的要求規范化。通過培訓學習，形成人人講禮儀、人人講文明的良好氛圍。 四、工作中安全生產情況 2021年疫情可以說是像過山車一樣跌宕起伏，安全生產是我們工作的保障，疫情當下安全第一。在調研過程中我特別注意崗上人員安全情況，從進結算室到上崗下崗結算，全程采取防護措施，特別是目前冬奧會臨近，疫情防控力度明顯加強，在這方面我們主要從以下幾點做起： 1、抓思想，通過站務會、工作群等方式對防疫工作、政策進行宣貫，增強自我保護意識。 2、抓行動要求，崗上接班人員接班后對崗亭內外進行消毒，并在崗期間不少于兩次消毒，要求收費發卡人員佩戴口罩手套作業對站區進出人員進行測溫登記查詢健康碼、行程碼，對不符合的人員嚴禁入內。 3、規范人員管理。對離張人員要求嚴格執行報備制度，嚴禁到中高風險地區，沒有必要不外出，對違規人員追究相關責任。 4、積極開展疫苗接種工作，積極響應國家政策對符合條件的人員做到應接必接，對不符合條件的，無法接種的出示相關證明予以上報。當前正在進行第三針加強針的接種工作，我們將把此項工作納入到重點安全工作之中專人負責，保證做到不遺漏一人。 5、在收費發卡亭內隨手備好醫用酒精，讓收費人員能夠及時對回收卡和自身進行消毒，防止發生感染事件，確保自身安全。 “崗前三分鐘”是宣化東收費站一直堅持的一個制度，要求班長在上崗前對安全生產進行宣講，強調崗上安全注意事項。在上下崗途中安全也是很重要的，在班長的帶領下大家都能按照安全路線行進，在穿越車道時候做到“一停、二看、三通過”。在加強自身安全的同時還要做好票款的安全，進出收費亭都要及時鎖好門，不得讓與工作無關人員進入收費亭內。              安全生產方面我認為，在有良好的安全意識的前提下還要有良好的安全技能，讓每一名收費人員在不同情況下，都會使用各種滅火器，這樣在發生火災時候就能夠第一時間撲滅，抓住滅火最佳時期。這就需要我們定期的組織安全培訓，我們不單要組織消防培訓，還要定期組織防盜搶、防雷電、防汛等培訓，切實增強收費人員防災減災能力，為各項工作提供保障。 五、調研收獲 通過此次調研我收獲很多感觸很深，對于目前的工作我認為還有不少不足之處，例如：收費管理不夠嚴格，有收費人員帶手機上崗情況；有個別收費員在崗期間，口罩手套佩戴不符合標準；上崗時忘鎖崗亭門；在收費發卡中文明用語使用不全不合規情況等。這些都體現了工作責任心不夠、工作不夠細致。下一步我將加強管理，對工作中存在的問題及時指出改正，對不足之處重點關注，發揮主觀能動性，工作講究時效，不走形式，對執行不到位的人和事，重點叮囑監督，讓每一項工作都落到實處。 通過此次調研讓我明白了作為一名收費管理人員，應時時了解和掌握最新的收費知識和專業技能，加強理論學習和黨性修養，不斷提高自己的知識儲備，才能提出更好的意見和建議，為以后的工作奠定更好的基礎，更上一層樓。

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